[NEWS] O futuro chegou: EUA aprovam venda de "carro voador" por R$ 350 mil
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[NEWS] O futuro chegou: EUA aprovam venda de "carro voador" por R$ 350 mil
Veículo carrega duas pessoas em passeios pelo ar ou pelo solo
A FAA (Federal Aviation Administration), agência do governo dos Estados Unidos que regulamenta a aviação civil no país, aprovou a produção e a venda de um "carro voador", capaz de carregar duas pessoas e que anda pela rua como um veículo comum e também consegue voar. Para pilotar a máquina, que deve chegar ao mercado no fim do ano que vem por R$ 350 mil (US$ 194 mil), será preciso tirar uma licença e ter no mínimo 20 horas de experiência de voo.
O carro, que se chama Transition, foi desenvolvido pela empresa Terrafugia com a ajuda de engenheiros do MIT (Instituto de Tecnologia de Massachusetts). O veículo roda com gasolina comum e é capaz de voar a 185 km/h, por cerca de 740 km – para levantar voo, o Transition precisa correr em uma pista de 500 metros (cerca de um quarto do tamanho da pista principal do aeroporto de Congonhas, em São Paulo).
Quando está de asas fechadas, o carro pode ser dirigido do modo convencional e cabe no que a empresa chama de "garagem de tamanho regular".
Se vc gostou clique no + do lado da minha foto !!
( de a sua opiniao sobre isso ae em baixo )
A FAA (Federal Aviation Administration), agência do governo dos Estados Unidos que regulamenta a aviação civil no país, aprovou a produção e a venda de um "carro voador", capaz de carregar duas pessoas e que anda pela rua como um veículo comum e também consegue voar. Para pilotar a máquina, que deve chegar ao mercado no fim do ano que vem por R$ 350 mil (US$ 194 mil), será preciso tirar uma licença e ter no mínimo 20 horas de experiência de voo.
O carro, que se chama Transition, foi desenvolvido pela empresa Terrafugia com a ajuda de engenheiros do MIT (Instituto de Tecnologia de Massachusetts). O veículo roda com gasolina comum e é capaz de voar a 185 km/h, por cerca de 740 km – para levantar voo, o Transition precisa correr em uma pista de 500 metros (cerca de um quarto do tamanho da pista principal do aeroporto de Congonhas, em São Paulo).
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